P1: Jakie właściwości materiałowe mają kluczowe znaczenie dla wydajności rur kriogenicznych?
A1: Rury kriogeniczne muszą zachować plastyczność w bardzo niskich temperaturach. Wytrzymałość mierzona przez testy uderzenia Charpy ma kluczowe znaczenie. Charakterystyka skurczu termicznego musi pasować do połączonego sprzętu. Niska przewodność cieplna pomaga utrzymać stabilność temperatury. Właściwości te zapobiegają łamliwemu złamaniu podczas czasów odnowienia i obsługi.
P2: Dlaczego austenityczne stale nierdzewne są preferowane do usługi LNG?
A2: Austenitic, takie jak 304L i 316L, zachowują doskonałą wytrzymałość do stopnia -196. Ich skoncentrowana na twarzy struktura sześcienna jest odporna na kruche złamanie. Zawartość niklu stabilizuje fazę austenityczną w temperaturach kriogenicznych. Materiały te wykazują niezawodną wydajność w systemach przechowywania i transferu LNG.
P3: W jaki sposób kriogeniczne połączenia rurowe są zaprojektowane w celu zapobiegania wyciekom?
A3: Połączenia kriogeniczne wykorzystują specjalne materiały uszczelki, które pozostają elastyczne w niskich temperaturach. Połączenia przykręcone zawierają przerwy termiczne, aby zapobiec wnikaniu cieplnym. Spawane połączenia otrzymują dodatkową kontrolę, aby zapewnić wolne od wad wydajność. Pętle rozszerzeń obejmują skurcz termiczny podczas odnowienia.
P4: Jakie testy wykonuje się w kriogenicznych systemach rurociągów?
A4: Kryogeniczne rury przechodzą dokładne testy szoku zimnego przed obsługą. Testowanie szczelności wykorzystuje spektrometrię masową helu w celu uzyskania maksymalnej czułości. Testowanie uderzenia weryfikują wytrzymałość w temperaturach roboczych. Testy cykliczne termiczne potwierdzają długoterminową wydajność.
P5: W jaki sposób systemy izolacyjne działają w przypadku rur kriogenicznych?
A5: Wzory próżniowej płaszcza zapewniają doskonałą izolację o minimalnej grubości. Izolacja perlitu lub pianki jest stosowana do rur o większej średnicy. Bariery pary zapobiegają wnikaniu wilgoci i tworzeniu się lodu. Wszystkie systemy muszą pomieścić skurcz rury podczas czasów odnowienia.
