Jakie unikalne wymagania materiałowe istnieją dla rur lotniczych?
Rury lotnicze wymagają wysokiej wytrzymałości, lekkie stopy tytanowe . Materiały muszą wytrzymać ekstremalne fluktuacje temperatury od -55 stopnia do 300 stopni . specjalne stopy aluminium litowo-litowe są używane do linii paliwowych . Materiały wymagają pełnej potrawy i młynach. Specyfikacje mają zastosowanie do środowisk samolotów podatnych na wibrację .
W jaki sposób rur hydrauliczne samolotu są spawane zgodnie ze standardami precyzyjnymi?
Zautomatyzowane spawanie orbitalne zapewnia spójne, wysokiej jakości połączenia . spawanie wiązki elektronowej jest używane do krytycznych komponentów tytanu . Surowe kontrole gazu czystki zapobiegają utlenianiu podczas spawania ., każda spawa przechodzi radiograficzne i penetrujące testowanie . wymiarów dla właściwego dopasowania.
Jakie specjalne testy potwierdzają integralność rur lotniczych?
Fluorescencyjna inspekcja penetracyjna wykrywa defekty powierzchni . Microfocus rentgenowskie ujawnia wewnętrzne wady spawania . Testowanie wycieków helowych weryfikuje uszczelnienie hermetyczne . Testy cyklu ciśnieniowego Symuluj Warunki lotu .
W jaki sposób rurki paliwowe są chronione przed korozją?
Powłoki anodowane zapewniają zasadę ochrony korozji . suche smary folii teflonowe zapobiegają fretowaniu . Właściwe wiązanie i uziemienie Zapobiegaj korozję galwaniczną . zwykłe inspekcje borescope Monitorowanie warunków wewnętrznych . wtyczki desiccant kontrola wewnętrzna wilgoć wewnętrzna
Jakie praktyki konserwacyjne zapewniają niezawodność rur lotniczych?
Regularne kontrole wizualne dotyczące wycieków i uszkodzeń . kontrole penetrujące barwniki podczas głównych remontu . Wymiana oparta na cyklach godzin lotu . ścisła weryfikacja momentu obrotowego dla wszystkich wyposażenia . Pełna dokumentacja wszystkich działań konserwacji .}}}}}
