P1: Jaka jest różnica w kosztach produkcji między rurą spawaną opornością elektryczną a rurą bezszwową?
Koszt produkcyjny spawanej rury jest 30-50% niższy niż koszt szwu, ponieważ zamiast stałego kęsów stosuje się cewkę: ① na gorąco z kęsami, wskaźnik wykorzystania materiału wynosi ＞ 95% (rura bezproblemowa wynosi tylko 70%); ② Ciągłe tworzenie prędkości spawania może osiągnąć 60 m/min (bezproblemowa perforacja wynosi tylko 2-3 m/min); ③ Niskie zużycie energii (rura spawana to około 300 kWh/tona, szwana rura wymaga 500 kWh) . Jednak premia wysokiej jakości szwu rury stali stopowej może zrównoważyć koszt . Zaleta kosztowa spawanej rury jest najbardziej oczywista rura spawana.
P2: W jakich warunkach zamiast spawanej rurki należy użyć szwu?
① Ultra-wysokie warunki ciśnienia (takie jak studzienka olejowa P większa lub równa 110 MPa); ② Temperatura ekstremalna (temperatura ściany rurki kotłowej ＞ 600 stopni); ③ Silne media korozyjne (takie jak środowisko HCL); ④ Wysokie obciążenie zmęczeniowe (takie jak rura hydrauliczna lotnicza); ⑤ Rurociąg klasy jądrowej (wymaga ogólnej jednorodności) . W tych scenariuszach charakterystyka szwu bez osłabienia spawania staje się kluczem ., nowoczesne rurki spawane HFW mogą częściowo zastąpić rury beztomienne średniami φ lub równe 457 mm przez 457 mm .}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}
P3: Jakie są zalety spawanych rur pod względem dokładności wymiarowej?
Tolerancja o średnicy zewnętrznej spawanych rur może osiągnąć ± 0 . 2% (takie jak ± 0 . 23 mm dla rur φ114 mm), podczas gdy z szwu rur wynosi ± 0 . 75%; Jednomierność grubości ściany spawanych rur wynosi ± 7 . 5%, podczas gdy bezszwowe rury wynosi ± 12,5%. Wynika to z faktu, że spawane rury używają stali precyzyjnej paski na zimno, a jednostka wielkości ma dokładność 0,1 mm. Okrągłość spawanych rur dla wałów skrzyni biegów samochodowych jest mniejsza lub równa 0,3 mm, znacznie przekraczając poziom płynnych rur. Rury cienkościenne (takie jak δ =1 mm) można prawie wytwarzać tylko poprzez spawane procesy rur.
P4: W jaki sposób bezproblemowe przetwarzanie poprawia wydajność spawanych rur?
Dzięki ogólnej obróbce cieplnej (np. Normalizacji 900 stopni) ziarna w obszarze spoiny są zgodne z materiałem macierzystym, eliminowanie struktury pasmowej . ogrzewanie indukcyjnego o średnim częstotliwości ({{3800-950 stopnia) w połączeniu z redukcją napięcia może osiągnąć „termomechaniczne toczenie” Efekt .}. Współczynnik anizotropii jest zmniejszony do poniżej 1.1. japońska technologia „Historia” JFE może sprawić, że wydajność rur spawanych HFW osiągnęła poziom płynnych rur i jest używany w rurociągach głębinowych .
P5: Czy spawane rury zastąpią bezproblemowe rury w przyszłości?
W polu φ mniejszy lub równy 508 mm, udział w rynku spawanych rur przekroczył 80% (95% dla rurociągów olejowych i gazowych) . Jednak rurki bezproblemowe są nadal niezastrzelone w polach ultra-gruntowych ścian (δ ＞ 50 mm). ① Wytrzymałość spawanych rur jest poprawiana poprzez proces TMCP; ② Bezproblemowa rura wykorzystuje ukośną rolkę perforację + przewracanie na zimno, aby zmniejszyć koszty . Dwaj utworzą uzupełniającą niż całkowicie zastępczą relację . Oczekuje się, że globalny spawany wskaźnik produkcji rury/bezproblemowej produkcji rury pozostanie około 7: 3 w 2030.}
